Tuotekuvat
Tuoteparametrit
|
Parametriluokka |
Yksityiskohtainen kuvaus |
Parametriluokka |
Yksityiskohtainen kuvaus |
| Malli | 4914774 | Sovellettava lämpötila-alue | -40 astetta 300 asteeseen |
| Materiaali | Luja{0}}valurauta/seosteräs | Rakennesuunnittelu | Optimoi jäähdytyskanavien ja tiivistyspintojen suunnittelu parantaaksesi lämpötehokkuutta ja tiivistyskykyä |
| Paino | Noin 50-150 kiloa | Yhteensopivuus | Yhteensopiva NTA855:n ja muiden moottoreiden kanssa |
| Pultin reikien lukumäärä | 6-12 (suunniteltu moottorin sylinterien lukumäärän mukaan) | Pulttikiinnitys |
1. Käytä erityistä momenttiavainta kiristääksesi vaiheittain diagonaalista järjestystä pitkin 2. Eripituiset pultit tulee pinnoittaa oikealla pinnoitteella. Sekoitus on ehdottomasti kielletty |
| Tiivistyspinnan tarkkuus | Tasaisuustoleranssi on pienempi tai yhtä suuri kuin 0,05 mm | Huoltoehdotuksia |
1. Säännöllinen tarkastus : Tarkista, ettei sylinterilohkossa ole halkeamia tai muodonmuutoksia 10 000 kilometrin välein 2. Jäähdytysjärjestelmän huolto : Pidä jäähdytysneste puhtaana estääksesi sylinterilohkon korroosion |
Tuotteen edut
1,4914774 Sylinterilohko
Materiaali ja kestävyys: Valmistettu lujasta -valuraudasta tai seosteräksestä, joka kestää erinomaisesti korkeita lämpötiloja ja paineita, kestää hyvin hapettumista ja pidentää tehokkaasti käyttöikää.
Rakennesuunnittelu: Optimoidut jäähdytyskanavat ja tiivistyspinnan suunnittelu parantavat lämpötehokkuutta ja vähentävät vuotoriskiä; tasaisuustoleranssi Alle tai yhtä suuri kuin 0,05 mm varmistaa moottorin vakaan toiminnan.
Sylinterilohkon 5440745X tekniset kohokohdat
Tarkkuusvalmistus: Xi'an Internal Combustion Engine Co., Ltd.:n valmistama korkea-tarkkuustiivistyspintateknologia (kuten HVOF-lämpösuihkutustekniikka) parantaa tehokkaasti sen kulutuskestävyyttä.
Yhteensopivuus: Mukautettu ISM11/QSM11-moottoreille; modulaarinen rakenne yksinkertaistaa huoltotoimenpiteitä ja tukee nopeaa vaihtoa.
Kevyt: Jotkut mallit käyttävät alumiiniseosta, mikä vähentää painoa säilyttäen samalla lujuuden ja parantaa polttoainetaloutta.
Cumminsin sylinterikannen ylivoimainen suorituskyky
Integroitu rakenne: Korkea jäykkyys, ei helposti muotoutuva, integroitu rakenne vähentää vesi- ja öljyvuotojen riskiä ja alentaa vikojen määrää.
Tehokas poltto-: yksisylinterinen-neljäsventtiilinen-venttiilitekniikka parantaa imu- ja pakokaasun tehokkuutta, ja keskussuutin saavuttaa tasaisen polttoaineen sumuttamisen täydellisen palamisen varmistamiseksi.
Melunvaimennustekniikka: Nivelmäinen mäntärakenne (teräskansi + alumiinihelma) vähentää mekaanista melua ja optimoi ajomukavuuden
FAQ
K: 1. Mitkä Cummins-moottorimallit ovat yhteensopivia 4914774 sylinterilohkon kanssa?
V: 4914774-sylinterilohko on suunniteltu erityisesti NTA855-sarjan raskaisiin-dieselmoottoreihin, jotka sopivat suuren-kuormituksen sovelluksiin, kuten rakennuskoneisiin ja generaattoreihin. Siinä käytetään lujaa-valurautaa, ja siinä on optimoitu jäähdytyskanavasuunnittelu korkean-lämpötilan ja korkean paineen{7}}suorituskyvyn varmistamiseksi.
K: 2. Mitä eroa on sylinterilohkoilla 5440745X ja 4914774?
V: 5440745X-sylinterilohko on yhteensopiva Cummins Internal Combustion Enginesin valmistamien ISM11/QSM11-moottoreiden kanssa, ja se käyttää korkeaa-tarkkaa tiivistyspintatekniikkaa, joka parantaa kulutuskestävyyttä 300 %. Jotkut mallit tukevat myös kevyttä muotoilua.
K: 3. Mitkä ovat Cumminsin sylinterinkansien tärkeimmät tekniset edut?
V: Cummins-sylinterikannet käyttävät yksi-neljäsylinteristä-venttiiliä parantamaan imu- ja pakokaasun tehokkuutta, ja niissä on integroitu keskussuutin tasaista polttoaineen sumuttamista varten. Integroitu rakenne vähentää muodonmuutosriskiä ja nivelmäinen mäntärakenne vähentää tehokkaasti mekaanista melua.
K: 4. Mikä on Cummins-sylinterilohkon B10 käyttöikä?
V: Cummins-sylinterilohkojen B10-käyttöikä on 2 miljoonaa kilometriä ja maailmanlaajuinen myynti ylittää miljoona yksikköä. Sen elektroninen Celect-polttoaineen ohjausjärjestelmä (enimmäisruiskutuspaine 1800 bar) ja älykäs energiansäästötekniikka EBP{5}} lisäävät merkittävästi luotettavuutta.
K: 5. Mitkä ovat yleisiä ongelmia tullauksen aikana?
V: HS-koodivirhe: Voi johtaa verokannan eroihin tai palautustoimituksiin. Esi-luokittelu on suositeltavaa.
Sertifiointi puuttuu: Esimerkiksi 3C-sertifiointi (pakollinen sertifiointi vaaditaan turvallisuuteen liittyville osille).
Kiista ilmoitetusta arvosta: Maksusetelit vaaditaan.
K: 6. Miten Cummins-osien HS-koodi määritetään?
V: Moottorin osat luokitellaan yleensä lukuun 8708 (Moottoriajoneuvojen osat ja lisävarusteet). Tarkat koodit kannattaa tarkistaa Tullin nettisivuilta tai neuvotella tullimeklarin kanssa materiaalin ja hakemuksen perusteella.
K: 7. Mitä toimitustapaa käytetään?
V: Yleensä valitaan merirahti.
Suositut Tagit: cummins 4914774 5440745x sylinterikannen lohko moottorijärjestelmille, Kiina cummins 4914774 5440745x sylinterikannen lohko moottorijärjestelmien valmistajille, toimittajille, tehtaalle
